В этом разделе мы постараемся ответить на некоторые ключевые вопросы, которые вас волнуют.
Что такое мотоклуб и чем он занимается?
Этот вопрос часто задают люди, которые только что купили мотоцикл или еще не сталкивались с клубной деятельностью. Есть много способов ответить на этот вопрос, добавив в ответ много мистики, или совсем просто.
В настоящее время, когда уровень потока информации в сети действительно высок, существует высокая вероятность создания ложного мнения, поэтому наш ответ очень прост:
В мире существуют различные клубы. Они могут иметь разные структуры или формы управления, иметь разные направления деятельности, участвовать в социальном, спортивном или «байкерском» мире, но, в целом, мотоклуб, как организация, представляет собой объединение людей, сплоченных общими целями, в центре деятельности которого, без сомнения, находится мотоцикл и все что с ним связано. Может возникнуть вопрос – в чем состоит различие между мотоклубом и кружком шахматистов? Ответ прост: схематично и ничем, и всем.
Исторически сложилось так, что первыми мотоклубами начала XX века стали организации, объединяющие энтузиастов, влюблённых в мотоциклы, как в транспортное средство, которые были озабочены организацией общего времяпровождения, созданием культуры безопасности движения и обменом информацией. После Второй мировой войны, как в Европе, так и за Атлантикой, осталось много военного мотооборудования, которое можно было дешево купить, а люди, вернувшиеся с войны, искали общности и относительно недорогой деятельности – вот почему мотоциклы и создание мотоклубов приобрело перчинку военной структуры. Параллельно существовали различные организации, объединяющие туристов, спортивных энтузиастов, путешественников, техников, инженеров-любителей и т. д. Поэтому каждый сегодня может свободно выбирать, какая группа лучше всего соответствует его интересам. Есть клубы которые: интересуются техникой, путешествиями, спортом, восстановлением исторической техники, живут в соответствии с правилами байкеров, чести и кодекса братства, объединяющие, к примеру, только любителей того или иного технического производителя, или же мотолюбителей одного городка или города. Есть клубы, сущствуютщие только в Интернете, или объединяющие только небольшую группу друзей, клубы, занимающиеся только уничтожением алкоголя и т. д. Поэтому, только просматривая интернет или читая газеты, вы не сможете найти ответ на вопрос о том, чем для Вас является мотоклуб — вы узнаете это только посещая организованные клубами мероприятия или поездки.
Как стать членом клуба?
Поскольку вы уже знаете, что существуют разные клубы, то возникает логичный вопрос: как стать членом. Иногда мы даже слышим вопрос — где заполнить бланк заявления J? Здесь нет никакой тайны, просто очень много «химии». Самый простой способ — внимательно разузнав то, чем занимается заинтересовавший вас клуб, познакомиться с его членами, просто представившись на мероприятии, в котором они участвуют, или принять участие в организованной ими вечеринке «открытых дверей». Каким образом вы будете искать возможность познакомиться — это ваше дело, никто не сделает личного приглашения, самое главное — ваше собственное понимание и знание того, для чего вам все это необходимо?
Какова цель и необходимо ли, имея мотоцикл, состоять в клубе?
Принадлежность к той или иной организации или команде, включая мотоклуб, — это в первую очередь ответственность и инвестиции. Ответственность за себя, ваши слова, действия и клуб. Инвестирование не только времени и денег, но и собственных слов. Поэтому вам нужно очень строго спросить себя: зачем мне все это? В конце концов, нет необходимости принадлежать клубу для того, чтобы просто выпить с друзьями кружечку пива или «сделать круг» вокруг города. Конечно, есть «клубы — кружки», которые создаются, только для выходных поездок,организуемых через онлайн-форумы, и это хороший выбор чтобы сбежать из-под домашнего режима, но если мы говорим о клубах субкультуры «байкеров», здесь все не так просто. Здесь вы будете проверены, у вас будет больше обязанностей, чем прав, простые вещи окажутся очень важными, здесь всем безразличен ваш социальный статус, то, какой пост вы занимаете или сколько вы зарабатываете, вам нужно будет следовать данному слову, вас будет окружать много «странных» порядков, и, возможно, здесь, если все будет в порядке, через 3 года Вы станете частью этой семьи.
Может быть мне самому создать клуб?
Если вы креативны, у вас есть амбиции и хорошая идея, вполне вероятно, что вы можете создать с друзьями свой собственный клуб, и это только приветствуется. Важно четко знать — что именно вы хотите достичь? И опять же, нужен ли вам клуб для общих сходок типа «барбекю» или для коротких поездок на выходные вместе с семьями? Каково его будущее? Мы обязаны предупредить, что независимо от того, сколько полезных советов вы услышите, вас ожидает длинный и понастоящему трудный путь, на котором очень легко растратить свою энергию и время.
В настоящее время существует более 40 различных байкерских культур, мотоклубов, среди которых так много спортивных команд, немало онлайн-форумов и групп, поэтому Вы однозначно сможете найти для себя наиболее подходящий коллектив.
Насколько широко распространена деятельность клуба Motobroliai?
Клуб Motobroliai был основан в Каунасе. В настоящее время клуб не имеет своих подразделений в других городах Литвы или других странах.
Несмотря на это, деятельность клуба не ограничена территорией, поэтому вы можете встретить нас по всей Литве, и не только: на гонках, различных мероприятиях, в путешествиях, посещая своих коллег и т. д.
Будет ли создано действующее подразделение в ближайшем к Вам городе и когда? Ответ прост: клуб, в первую очередь, это люди, поэтому, когда наступит время и когда там появятся правильные люди, всегда существует такая возможность. Вы всегда можете стать тем, кто начнет писать историю клуба Motobroliai Вашего города. Членами клуба могут стать не только люди, живущие в Каунасе.
MCC. RC. HOG. MK. – что это ?
Вы, наверное, уже заметили, что байкерские жилеты украшены не только символами их клуба, но и этими буквами. Они обозначают тип клуба, характер, возможную структуру управления, отношения и т. д. Они используются практически во всем мире. Точно так же это означает, что если вы еще ничего не знаете об этом, не делайте никаких выводов, пока не убедитесь, что вы все правильно поняли. И знакомый, с соседнего подъезда, который знает рокера Пятраса, может оказаться не самым лучшим источником информации.
Только ли «спортивные» мотоциклы в клубе Motobroliai?
Вначале создания клуба мы все ездили на спортивных мотоциклах, это правда. Точно так же верно, что гораздо удобнее иметь мотоцикл достаточно быстрый и маневренный. В клубе Motobroliai нет правил, регулирующих то, каким мотоциклом должен управлять член клуба, клуб признает всех производителей и все виды мототехники. У нас есть спортивные, спортивно-туристические мотоциклы, мотоциклы класса «стрит», кафе-рейсеры, старая русская техника, пауэр-круизеры и чопперы. Мы участвуем в гонках или развлекаемся на: квадроциклах, гидроциклах и мотоциклах снегоходах.
Общая информация
Членом клуба может стать любое лицо, достигшее 21 года, управляющее мотоциклом с объёмом двигателя не менее 400 куб. см и имеющее чёткое и обоснованное желание участвовать в жизни любителей мотоциклов.
Претендовать на членство в клубе могут лица, проживающие как в Литве, так и в других странах.
Выразить желание о создании подразделения клуба Motobroliai, а также участия в его деятельности может любая группа людей, имеющая цель и стратегическое видение осуществлять свою деятельность на общественных началах в сфере мотоциклетной жизни. Если у вас есть какие-либо идеи или планы, свяжитесь с нами, расскажите о себе и мы обсудим с вами поставленные цели и задачи.